編輯:湖州港航管理局  發布日期:2019-01-11  字號:[ ]

2018年,湖州港航部門以高質量建設內河水運轉型發展示范區為契機,聚焦港口船舶污染防治、新能源研究應用,引領綠色經濟助推港產城融合發展,取得了顯著的工作成效。

一是港口船舶污染防治領跑全省。積極做好船舶污染物接收上岸處置工作,新建2艘船舶油污水接收船,今年以來累計接收油污水362噸,船舶油污水接收實現航區全覆蓋。圍繞“船舶生活污水零排放”目標,創新利用北斗物聯傳感和智能控制新技術,建成并試運行浙江省首個船舶生活污水接收處置示范工程,生活污水處理能力達50/天,率先破解內河船舶生活污水直排難題,同時完成35個碼頭單位船舶生活污水接收點建設,累計達到66個。全面啟動100400總噸船舶生活污水儲存柜和北斗在線監測裝置加裝工作,完成加裝船舶1037艘,占全省安裝量的60%,位居全省首位。

二是新能源研究和應用取得突破。積極對接交通運輸部內河智能航運交通運輸行業協同創新平臺,助推全國智能新能源船舶技術創新產業聯盟在湖成立,正式啟動智能新能源集裝箱船建設項目,建成后將節省近一半的能耗成本。加快岸電布局,2018年建成岸電裝置70套,航區累計建成岸電設備達250套,實現水上服務區、錨泊區、港航管理碼頭岸電設施全覆蓋,岸電用電量同比增長174.4%,累計減排二氧化碳87709千克。

三是綠色經濟引領港城聯動發展。方物流碼頭投資5億元的國內最長耐高溫22公里帶式輸送機工程完工投入運行,這條“空中運輸走廊”年運輸量達1050萬噸。建材熟料通過“空水聯運”每天減少運輸車輛往返約2400車次,全年可節約燃油2026噸,減少尾氣排放14278噸。合市發改委發布全省首個《湖州市長湖申生態產業帶發展規劃》,通過構筑六大廊道,提升長湖申生態產業帶的綜合經濟實力,使其成為湖滬綠色廊道“項鏈”和江南運河名片。


來源:湖州港航管理局
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